飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為我們出行的重要交通工具。相信大部分人都只坐過(guò)經(jīng)濟(jì)艙，今天小編帶大家揭開(kāi)飛機(jī)公務(wù)艙與頭等艙的神秘面紗。看看二者有什么區(qū)別。

如果把飛機(jī)頭等艙比作《速度與激情8》中唐老大的道奇跑車！那么公務(wù)艙就是寶馬5系的專車，經(jīng)濟(jì)艙就是東風(fēng)雪鐵龍的出租車！

一、公務(wù)艙

公務(wù)艙的主要適用人群是出差工作的中高端商務(wù)人士。企業(yè)高管，國(guó)際大公司的員工之類。

餐食：量大管飽，顏值在線，甩出經(jīng)濟(jì)艙幾條街，但是味道嘛，just so so ~

環(huán)境：比經(jīng)濟(jì)艙安靜，整體格調(diào)要高那么一點(diǎn)點(diǎn)~

乘務(wù)員：也就是空姐，不會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙的顏值高，但是經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)態(tài)度上，更勝一籌~

座椅：空間大，不用擔(dān)心太胖，座椅卡住屁股，也不用擔(dān)心大長(zhǎng)腿令人煩惱，無(wú)處安放；座椅種類繁多，有180°平躺式臥鋪，160°至170°滑梯式臥鋪，牙醫(yī)床，大板凳。

總之，與經(jīng)濟(jì)艙比較起來(lái)，公務(wù)艙算得上是舒適！但是舒適歸舒適，絕對(duì)談不上奢華！

二、頭等艙

頭等艙就不用說(shuō)了，跟其他艙相比，除了貴。沒(méi)別的大毛病！

餐食：頭等艙的餐食比公務(wù)艙要更好一些，有些航空公司的頭等艙餐食用「饕餮盛宴」來(lái)形容也不為過(guò)：顏值美到無(wú)法比擬，口味超贊、菜品多樣，配的紅酒香檳更是高級(jí)~

乘務(wù)員：頭等艙的乘務(wù)員都需要經(jīng)過(guò)額外培訓(xùn)，包括英語(yǔ)啊、餐桌禮儀啊、紅酒知識(shí)等等。所以從服務(wù)態(tài)度、工作能力都要更勝公務(wù)艙一籌。不要用你的蹩腳英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)試圖調(diào)戲乘務(wù)員哦，他們比你懂好伐！

座椅：頭等艙的座椅樣式，在公務(wù)艙座椅的基礎(chǔ)上又有新的發(fā)展。

１．包廂式座椅/床鋪的空間大，更注重旅客隱私，安靜，更利于休息和放松。國(guó)航、南航、東

２．航的國(guó)際航線頭等艙，基本都是包廂式床鋪了。

３．一座一臥式的座椅在頭等艙中也非常nice，漢莎基本是這種配備。

更高級(jí)的還有新航的雙人床，有種新婚度蜜月的感覺(jué)呢~

頭等艙價(jià)格一般比較貴，是否意味著頭等艙就是土豪的專屬？其實(shí)不然！近年來(lái)，各個(gè)航空公司對(duì)市場(chǎng)策略有所調(diào)整，同時(shí)也希望培養(yǎng)旅客新的乘機(jī)習(xí)慣，在頭等艙定價(jià)方面，有了各種優(yōu)惠策略：

普遍的方法是用信用卡儲(chǔ)飛行里數(shù)和成為航空公司的會(huì)員儲(chǔ)飛行積分，然后用行程里數(shù)和積分兌換；

還有些航空公司像海南航空、波蘭航空等相比于國(guó)泰航空、新加坡航空而言規(guī)模相對(duì)較小，為提升吸引力，頭等艙定價(jià)相對(duì)比較低。

然后就是像[航班管家]這種平臺(tái)或者航空公司，會(huì)搞各種會(huì)員日促銷、節(jié)慶促銷、旅游旺季促銷！一般促銷力度很大，頭等艙促銷票較全價(jià)票而言，算是在很多人的承受范圍之內(nèi)啦。

所以如今的頭等艙并非土豪專屬，只要我們想體驗(yàn)頭等艙，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有各種優(yōu)惠向我們?cè)襾?lái)。乘坐頭等艙真得沒(méi)有我們想象得那么貴那么難~

坐習(xí)慣了經(jīng)濟(jì)艙，偶爾可以奢侈一把，試試頭等艙，體驗(yàn)一下“土豪”的感覺(jué)。