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飛機(jī)飛行分為哪幾個(gè)階段

集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2023-05-13丨訪問量:222
[摘要]飛機(jī)飛行分為哪幾個(gè)階段

飛機(jī)飛行的各階段簡(jiǎn)要介紹

飛機(jī)要完成一次飛行任務(wù)要經(jīng)過滑行、起飛、爬升、巡航、下降、著陸幾個(gè)階段。

1、滑行和起飛階段

飛機(jī)完成航班飛行前各項(xiàng)地面勤務(wù)工作。包括旅客登機(jī)完成、貨物行李裝卸結(jié)束、機(jī)務(wù)人員檢查完畢簽署文件放行飛機(jī)、機(jī)組從航管部門等獲取相關(guān)飛行資料、地面商務(wù)值機(jī)人員與機(jī)組共同核對(duì)人員、飛機(jī)裝艙單正確等;

2、爬升階段

有兩種方式,一種是按固定的角度持續(xù)爬升達(dá)到預(yù)定高度。這樣做的好處是節(jié)省時(shí)間,但發(fā)動(dòng)機(jī)所需的功率大,燃料消耗大。另一種是階梯式的爬升,飛機(jī)升到一定高度后,水平飛行以增加速度,然后再爬升到第二個(gè)高度,經(jīng)過幾個(gè)階段后爬升到預(yù)定高度,由于飛機(jī)的升力隨速度升高而增加,同時(shí)燃油的消耗使飛機(jī)的重量不斷減輕,因而這樣的爬升節(jié)

約燃料。

3、巡航階段

飛機(jī)達(dá)到預(yù)定高度后,保持水平等速飛行狀態(tài),這時(shí)如果沒有天氣變化的影響,駕駛員可以按照選定的航線以一定速度和姿態(tài)穩(wěn)定飛行,飛機(jī)幾乎不需要操縱,駕駛員一般只需進(jìn)行必要的監(jiān)控。

4、下降階段

在降落前半小時(shí)或更短的飛行距離時(shí)駕駛員開始逐漸降低高度,減慢飛行速度,到達(dá)機(jī)場(chǎng)的空域上空。

5、進(jìn)近和著陸階段

進(jìn)近也叫進(jìn)場(chǎng),指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。這個(gè)階段飛機(jī)需要按規(guī)則饒機(jī)場(chǎng)飛行后直接對(duì)準(zhǔn)跑道,飛機(jī)減速,放下襟翼和起落架。

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