一上火車(chē)手機(jī)信號(hào)就差的不行，是誰(shuí)阻擋了我的信號(hào)？小編這就科普一下，干擾火車(chē)上手機(jī)信號(hào)的“真兇”。

有人可能會(huì)說(shuō)，因?yàn)檠赝净旧?、火?chē)移動(dòng)太快等。但是其實(shí)導(dǎo)致火車(chē)上手機(jī)信號(hào)差的是車(chē)窗玻璃。研究顯示，火車(chē)的能耗1/3用于控制車(chē)廂內(nèi)的溫度，其中3%左右的能量會(huì)通過(guò)車(chē)窗流失。為了阻止熱量流失，保持車(chē)廂內(nèi)溫度，車(chē)窗的雙層玻璃上常常涂有一層超薄金屬涂層。這層金屬涂層允許光線通過(guò)，但能阻止車(chē)廂內(nèi)的熱量逃到外面。

但是，這層對(duì)節(jié)能非常有用的涂層卻有一個(gè)缺點(diǎn)——阻擋手機(jī)信號(hào)?；疖?chē)車(chē)廂是金屬制成的，車(chē)窗也涂上金屬涂層之后，整個(gè)車(chē)廂就成了一個(gè)“法拉第籠”（由金屬或者良導(dǎo)體構(gòu)成的籠子）。法拉第籠能有效地隔絕籠體內(nèi)外的電場(chǎng)和電磁波干擾，因此電磁信號(hào)很難傳到車(chē)廂內(nèi)，在車(chē)廂內(nèi)使用手機(jī)信號(hào)自然就不那么好了。

這次知道手機(jī)為啥在火車(chē)上手機(jī)信號(hào)差了吧！